Колата пали и веднага изгасва

[Alex_26]

А ако не се оправиш с клатенето, ми се обади на мен. Тоя проблем е много интересен. Аз го Управям без да режа пин 15

[lordliness]

А ако не се оправиш с клатенето, ми се обади на мен. Тоя проблем е много интересен. Аз го Управям без да режа пин 15

аз нямам навик да се обаждам на никого, особено ако настоява, да не би да имаш импулсен телефон та държиш да ти звънят?
Ако знаеш ,напиши тук как става или пусни платена тема, че оправяш това срещу заплащане и с гаранция.
Причината за клатенето е вероятно в моторчето.

---------- Post added at 15:11 ---------- Previous post was at 15:07 ----------

Това да се чува

Дано проблемът да се реши само със слагането на капачката. А когато можеш по-натам си пусни една адаптация на дросела. От това нещата само могат да станат още по-добре.

Идеята за свинската опашка е добра, но внимавай да не те види някой джихадист. С оглед на това, можеш и тел да ползваш

утре ще покарам да видя как са нещата, ама моторчето се адаптира само според мен

[ecotronic]

аз нямам навик да се обаждам на никого, особено ако настоява, да не би да имаш импулсен телефон та държиш да ти звънят?
Ако знаеш ,напиши тук как става или пусни платена тема, че оправяш това срещу заплащане и с гаранция.
Причината за клатенето е вероятно в моторчето.

По-скоро в зацапани/износени писти на потенциометрите. Заради проблем в моторчето обикновено светва дюзата и записва грешка.

[Alex_26]

аз нямам навик да се обаждам на никого, особено ако настоява, да не би да имаш импулсен телефон та държиш да ти звънят?
Ако знаеш ,напиши тук как става или пусни платена тема, че оправяш това срещу заплащане и с гаранция.
Причината за клатенето е вероятно в моторчето.

---------- Post added at 15:11 ---------- Previous post was at 15:07 ----------



утре ще покарам да видя как са нещата, ама моторчето се адаптира само според мен

Не е в моторчето, не е в дроселовата клапа - идвали са хора с чисто нови и пак клатеха. Навремето писах, ама ми се смяха. С Оем имахме дебати по въпроса. Ма като гледам и той отдавна е загърбил форума.
Колкото до импулсен телефон - нямам, платена тема - не ми се занимава. А да пиша тук - няма как защото все пак трябва да се проверят някои неща

[ecotronic]

утре ще покарам да видя как са нещата, ама моторчето се адаптира само според мен

Аз не мисля така, но понеже не съм наясно със софтуера на ECU - то, не го твърдя със сигурност.

Само се позовавам на документацията в която е казано, че след всякакви намеси по всмукателния тракт, в т.ч. по дросела или по въпросния механизъм, трябва да се пуска принудителна адаптация.

Неслучайно при адаптацията не се пипа педала на газта. Един вид - казваш на ECU - то ей това дето мериш, като стойности на потенциометрите са при пуснат педал. Ха сега ми подържай празния ход на мотора.

[Alex_26]

Тук си напълно прав! Но има някои външни условия които ебават еку-то и на едно от тях никой не обръща внимание

[lordliness]

Аз не мисля така, но понеже не съм наясно със софтуера на ECU - то, не го твърдя със сигурност.

Само се позовавам на документацията в която е казано, че след всякакви намеси по всмукателния тракт, в т.ч. по дросела или по въпросния механизъм, трябва да се пуска принудителна адаптация.

Неслучайно при адаптацията не се пипа педала на газта. Един вид - казваш на ECU - то ей това дето мериш, като стойности на потенциометрите са при пуснат педал. Ха сега ми подържай празния ход на мотора.

защо тогава моторчето прави тези упражнения нагоре надолу с оборотите и накрая се спря на правилните?
запалих я без газ и не я пипах докато се намести, продължи около минута или малко повече

---------- Post added at 15:50 ---------- Previous post was at 15:47 ----------

Не е в моторчето, не е в дроселовата клапа - идвали са хора с чисто нови и пак клатеха. Навремето писах, ама ми се смяха. С Оем имахме дебати по въпроса. Ма като гледам и той отдавна е загърбил форума.
Колкото до импулсен телефон - нямам, платена тема - не ми се занимава. А да пиша тук - няма как защото все пак трябва да се проверят някои неща

Напиши пак да се посмеем отново

[ecotronic]

защо тогава моторчето прави тези упражнения нагоре надолу с оборотите и накрая се спря на правилните?
запалих я без газ и не я пипах докато се намести, продължи около минута или малко повеч

Защото се стреми независимо от всичко да догоди оборотите на празен ход. Ще го "облекчиш" съществено в тази задача, ако му дадеш правилните начални условия при една адаптация.

[lordliness]

Защото се стреми независимо от всичко да догоди оборотите на празен ход. Ще го "облекчиш" съществено в тази задача, ако му дадеш правилните начални условия при една адаптация.

не знам, ще опитам, но щом се стреми значи се адаптира, може да опитам с онова на контакт утре

[Alex_26]

защо тогава моторчето прави тези упражнения нагоре надолу с оборотите и накрая се спря на правилните?
запалих я без газ и не я пипах докато се намести, продължи около минута или малко повече

---------- Post added at 15:50 ---------- Previous post was at 15:47 ----------


Напиши пак да се посмеем отново

Има моменти когато това не помага, макар, че е правилният метод. Дори гасне в движение като я пуснеш от към 4000 оборота по инерция

[lordliness]

Има моменти когато това не помага, макар, че е правилният метод. Дори гасне в движение като я пуснеш от към 4000 оборота по инерция

само това липсва да тръгнеш да изпреварваш и да угасне като превключваш на скорост

[ecotronic]

Освен усета, че празният ход се подържа коректно, няма клатене на обороти, не гасне при изключване от скорост и преход от високи към тихи обороти, в диагностиката нещата се виждат доволно ясно. В меню "параметри", като сложиш съответните отметки, трябва да видиш и съответния статус:

Idle recognition test: performed
Idle recognition signals: synchronized

[Alex_26]

само това липсва да тръгнеш да изпреварваш и да угасне като превключваш на скорост

Ако забавиш превключването се получава едно яко падане на обороти, дори загасване

---------- Post added at 16:21 ---------- Previous post was at 16:20 ----------

И въпреки всичко се получава. Ти тези параметри ги получаващ на празен ход, а не в променлив режим

[lordliness]

до сега не е гаснала в движение никога, дори и без капачката.
Пробвах метода свалена клема, 1 минута, 1 минута, каране градско, при мен не става. Трябва си лаптоп. Държи високи обороти, с климатик - много високи

[lordliness]

Ако забавиш превключването се получава едно яко падане на обороти, дори загасване

---------- Post added at 16:21 ---------- Previous post was at 16:20 ----------

И въпреки всичко се получава. Ти тези параметри ги получаващ на празен ход, а не в променлив режим

Между другото оправих празния ход. Колата сега работи перфектно.От твоите предположения тук и ЛС никое не беше вярно.
Има достатъчно информация. Познай как я оправих. Няма да ти кажа от къде съм, но се надявам да се справиш и без това. Успех, чакам.